機器、家具、さらには機械にシームレスに可動性を追加したい場合は、キャスターが最善の策です。 これらの小さくても強力なホイールは、何十年もの間完璧なソリューションでした。 中国の産業工場から毎日重たい物を移し替えるところから、ニューヨーク市のアッパーウエストサイドに住む個人の家に至るまで、世界中で使用されています。

キャスターホイール オブジェクトを水平方向に簡単に移動できるようにし、ほとんどのタイプのサーフェスで滑らかな操縦性を提供します。 特にヘビーデューティーアプリケーションを輸送する場合、停止してカートを所定の位置に維持する必要がある場合はどうすればよいでしょうか？ これらの場合、車輪を保持するために適切なタイプのブレーキが必要になりますが、キャスターに最適なフィットを見つけるにはどうすればいいですか？

以下に、市場で入手可能なさまざまな種類のキャスターブレーキの広範なリストを示します。 リストには独自の長所と用途が含まれているので、あなたとあなたのニーズに合った最高の休憩を見つけることができます！

トレッドロックブレーキは、キャスターのホイールのトレッドと、ゴムの層が取り付けられた小さな金属プレートとの間に摩擦を発生させることで動作します。 その結果、これにより、キャスターは一度エンゲージされるとどの方向にも移動できなくなります。 このタイプのブレーキを使用するには、足で金属パッドを押すだけです。

トレッドロックブレーキは、自由にフィールドに簡単に取り付けることができます。 ブレーキ自体は、4”から12”の直径までのあらゆるタイプのホイールに適しています。

方向ロックブレーキ

方向ロックブレーキは、キャスター自体の移動を実際に停止できないため、他のキャスターブレーキとは少し異なります。 その名前が示すように、スイベル機能を無効にすることにより、ホイールがどの方向にも動くのを止めることによって機能します。 簡単に言えば; 旋回キャスターを固定キャスターに変えます。 したがって、ワゴンまたはカート（またはキャスターを取り付けている機器）は直線でしか移動できません。

サイドカムブレーキ

サイドカムブレーキは、キャスターの側面にあるカムで車軸間隔を狭めることにより、その魔法を働かせます。 したがって、車輪の回転を止めるのに必要な十分な摩擦が発生します。 これは、足を金属パッドに押し付けるだけで簡単に行えます。

このブレーキは、従来のサイドロックブレーキとまったく同じように構築されていますが、このオプションは、特に鋳鉄または鋼で作られたハードトレッドホイールと組み合わせた場合に、はるかにスムーズかつ効率的に機能および動作します。 サイドカムブレーキは他のブレーキに比べて部品が少ないため、重量がはるかに軽く、手頃な価格であり、安価でありながら非常に効果的なソリューションをお探しの方に最適なオプションです。

このオプションを個人のお客様にとって非常に有利なものにするもう1つのコンポーネントは、フィールドに設置できる可能性と、ほぼすべてのブランドの2インチ径のワイドスイベルまたは剛性キャスターとの互換性です。

トータルロックブレーキ

最も一般的で使用可能なブレーキの1つであるため、これが市場で最も人気のあるブレーキの1つであるのも不思議ではありません。 Total Lock Brakeの名前は、その名前を通じて、市場に出回っているほとんどのキャスターブレーキと同様に、その機能を暗示しています。 ブレーキが最も使用され、求められている理由の1つとなった理由は、第一に、その使いやすさによるものです。 キャスターの回転とローリングにブレーキをかけるには、足を黒いプラスチックパッドに押し付けるだけです。

キャスターの世界で広く使用されているもう1つの理由は、必要なメンテナンスが少ないことです。 2つの可動部品のみで構成され、通常は錆や腐食に強い熱可塑性プラスチックと、グリップリッジによってキャスターにブレーキをしっかりと固定する設計で作られています。 それが顧客のお気に入りであるための3番目の最後の議論は、あなたのキャスターのあらゆる形態の動きを単に止める能力のためです。 したがって、あらゆる形態の旋回と移動を完全に停止するためのブレーキを探している場合、これ以上探す必要はありません。

サイドロックブレーキは、市場で最も人気があり費用対効果の高いキャスターブレーキの1つであり、足にもやさしいと考えられています。 それは、ペダルが係合されると、ホイールとそのハウジングの間のスペースが減少し、2つの表面の接触により摩擦が生じるように動作します。 これが、ホイールが簡単に回転し続けるのを止めるものです。 サイドロックブレーキは、ペダルを横に配置している他のブレーキと混同される場合がありますが、この種の機能を利用する多くのブレーキがあるため、これは単に真実ではありません。

シングルサイドロックブレーキ

シングルサイドロックブレーキは、前述の従兄弟とは異なり、その機能を有効にするには手でネジを回す必要があります。 このブレーキは、ネジがキャスターのリグを通過すると、ホイールのハブに対して摩擦を生じさせます。 片側ロックブレーキは、伝統的に中〜高負荷の用途に使用されます。

ダブルサイドロックブレーキ

このブレーキは、ロック機能がキャスターの両側にあり、アクセスしやすいことを除いて、シングルサイドロックブレーキとまったく同じように動作します。 このオプションを使用するには、出荷時にインストールされている必要があります。

まとめ

市場には多くの優れたキャスターブレーキが存在するため、完璧なフィット感を見つけることは言うよりも簡単です。 あなたの状況に最も手頃で互換性のあるオプションがまだわからない場合は、 CoolYeにお問い合わせくださいah 今日、私たちの経験豊富なスタッフがキャスター天国で行われた試合にあなたの車輪を案内します。